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南京林業(yè)大學(xué)機(jī)械廠生產(chǎn)的jMY—31．5型全液壓鉚接機(jī)是汽車行業(yè)裝配生產(chǎn)中的一重要設(shè)備。它有二大部分組成：液壓系統(tǒng)及彎臂。在鉚接時(shí)，彎臂受等值、反向，共線的一對平鷹衡力作用，其作用為不等時(shí)脈沖式循環(huán)，見圖1。使用一段時(shí)間后，彎臂在力作用下間距擴(kuò)張過大，造成鉚接后的鉚釘帽偏斜。至此，彎...

花鍵擺軸末端加工出螺紋，可帶動一個(gè)鉚接頭作擺動鉚接。如果末端加工出齒輪的鹵形，它就可以與另外幾個(gè)齒輪相嚙合進(jìn)行運(yùn)動的傳遞。因此一個(gè)花鍵擺軸可帶動幾個(gè)鉚接頭同時(shí)進(jìn)行鉚接機(jī)。圖4-70是三頭擺鉚機(jī)動力頭結(jié)構(gòu)圖。多頭擺鉚機(jī)可以提高效率好多倍。 ...

本節(jié)介紹一種結(jié)構(gòu)簡單，類似沖床的機(jī)器。這就是01095型釘鉚釘機(jī)。這種機(jī)器和沖床一樣，只有沖頭是唯一的沾動工作件，由主軸經(jīng)偏心輪傳動作上下往復(fù)運(yùn)動，至于與沖頭相配合的下模是不動的。沖頭可根據(jù)加工對象而換裝：如果要沖鞋眼孔，沖頭就是鞋眼沖子；如果要釘鞋眼，沖頭就是分花枚；如果要釘鉚釘，沖頭就是鉚釘...

貨車車體液壓鉚釘機(jī)，除直接完成鉚接工作的主機(jī)——鉚釘槍而外，還包括升降工作臺和行走部等輔助工作部分。鉚釘槍和升降工作臺需采用液壓傳動與控制，二者動作可先后進(jìn)行。升降工作臺需完成豎直方向的往復(fù)運(yùn)動，其升降速度可在1．5～2m／m{n范圍內(nèi)，動作要求平穩(wěn)；鉚釘槍的工作壓力可為...

　　雞眼機(jī)又稱鞋眼機(jī)或氣眼機(jī); 　　雞眼機(jī)按工作方式可分為：全自動雞眼機(jī)、半自動雞眼機(jī)、手動雞眼機(jī)等; 　　雞眼機(jī)按機(jī)器類型可分為：立式雞眼機(jī)、桌上型雞眼機(jī); 　　全自動雞眼機(jī)：主要用于有底扣的雞眼鉚合，采用上、下扣自動送料，該方式有效率高!安全等優(yōu)點(diǎn)!如：鞋面雞眼的鉚合; ...

用途洪檢修滾動軸承時(shí)，鉚接保持架之用。2．構(gòu)造及使用說明本鉚釘機(jī)主要由風(fēng)缸、上沖頭、下沖頭、工作臺、工作臺升降機(jī)構(gòu)、電磁滑閥、冷卻水泵、機(jī)體和腳踏開關(guān)等部分組成。本設(shè)備是由繼電器控制，并利用上沖頭、下沖頭和鉚釘之間構(gòu)成的電氣回路，將鉚釘桿頭部加熱，并在風(fēng)缸鞲鞴的作用下使其成型。 ...

風(fēng)動鉚釘機(jī)是使小活塞在氣缸中高速往復(fù)運(yùn)動，以其沖擊力進(jìn)行鉚接的工具。使活塞往復(fù)運(yùn)動的壓縮空氣氣路的轉(zhuǎn)換，是由于以壓縮空氣為媒介與活塞運(yùn)動相聯(lián)動的主閥的作用來實(shí)現(xiàn)的。即其構(gòu)造是在活塞打擊鉚桿的頭部時(shí)，或到達(dá)手柄瑞的底郎時(shí)，由于流通壓縮空氣的壓差，主閥自動地向手柄瑞或鉚頭端移動，將氣路轉(zhuǎn)換。 ...

鉚釘機(jī)使用前注意事項(xiàng) (1)檢查供氣管路氣壓；氣壓應(yīng)在0．49-0．59MPa(5-6kg~cm2)范圍內(nèi)，不宜過高和過低，過高則影響機(jī)器使用壽命，過低則降低性能影響鉚接質(zhì)量。(2)檢查膠管接口及濾網(wǎng)是否清潔，防止堵塞。(3)檢查氣缸與窩頭尾部配合間隙，不應(yīng)過緊和過松。(4)由氣缸尾部孔中注入少量...

花鍵套把電機(jī)軸和花鍵擺軸聯(lián)結(jié)在一起，它在活塞桿內(nèi)只旋轉(zhuǎn)不移動。花鍵擺軸下端用螺紋和鉚接頭固定在一起。當(dāng)電機(jī)啟動后，通過花鍵套和花鍵擺軸帶動鉚接頭擺動，同時(shí)，活塞桿在液體或氣體壓力推動下帶動花鍵擺軸和鉚接頭向下運(yùn)動，擺桿接觸鉚釘即開始鉚接。活塞向下位移由限位螺母控制，尺寸精度可達(dá)0．02mm。如果末...

鉚釘機(jī)裝配的順序與拆卸相反，裝配注意事項(xiàng)如下：(1)柄體部件裝配后接上供氣膠管，按動壓柄觀查氣路開閉情況，在松開壓柄時(shí)應(yīng)將氣路關(guān)閉；此時(shí)不應(yīng)有“絲絲”的漏氣聲。(2)將柄體擰到氣缸上時(shí)應(yīng)擰緊，不得松動，止動圈的鋸齒牙與柄體的鋸齒牙應(yīng)對正，如果二者牙的位置相差較大，應(yīng)將止動...